Ford a annoncé mardi 14 février un plan de restructuration visant à réduire les coûts à l'échelle mondiale, alors qu'il cherche à gagner en compétitivité sur le marché des véhicules électriques. Le constructeur automobile prévoit une suppression de 3 800 emplois en Europe au cours des trois prochaines années, ce qui équivaut à 11 % de ses effectifs sur ce continent.

Les plus grosses suppressions d'emplois dans les secteurs de l'administration et du développement de produits auront lieu dans les usines allemandes de Cologne et d'Aix-la-Chapelle, où 2 300 emplois seront supprimés ; suivi du Royaume-Uni, où 1 300 emplois seront supprimés.

Comme l'a expliqué l'entreprise, ces coupes sont nécessaires pour redynamiser les affaires en Europe . Ford s'attend à ce que le personnel commence à quitter l'entreprise par le biais de programmes volontaires.

Ce sont des décisions difficiles, pas prises à la légère. Nous reconnaissons l'incertitude que cela crée pour notre équipe et je vous assure que nous offrirons tout notre soutien dans les mois à venir , a déclaré Martin Sander, Ford Model e General Manager Europe.

La mesure intervient à un moment où le constructeur automobile américain investit 50 000 millions de dollars pour faire progresser ses modèles électriques. Le directeur financier, John Lawler, avait déjà prévenu début février que, compte tenu de l'augmentation de 5 milliards de dollars des coûts cette année, ils allaient appliquer une politique très agressive afin de réduire les dépenses dans leurs opérations de fabrication et chaîne d'approvisionnement.

Ford prévoit de commercialiser uniquement des voitures électriques en Europe d'ici 2030, tandis que d'ici 2035, il prévoit d'éliminer progressivement ses camionnettes à propulsion traditionnelle.

En janvier dernier, le syndicat allemand IG Metall avait annoncé que Ford prévoyait de licencier quelque 3.200 salariés dans ses usines européennes, une version que le constructeur automobile qualifiait de spéculation .