Le président du Conseil européen, Charles Michel, ainsi que la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, se sont rendus à la 27e conférence des Nations unies sur les changements climatiques (COP27) à bord d'un jet privé, a rapporté Politico ce mardi.
Les informations sur les voyages, auxquelles le point de vente a eu accès, ont révélé que le président du Conseil européen avait effectué quelque 72 vols privés (environ 64 % du total) entre le début de son mandat en 2019 et décembre 2022. Parmi ceux-ci, les voyages vers COP27 dans la ville de Sharm el Sheikh (Égypte) en novembre dernier, qu'il a partagée avec Von der Leyen, et à la COP26 qui s'est tenue à Glasgow (Écosse) en 2021.
disparité flagrante
Nous avons un pistolet climatique pointé sur notre tête . Nous vivons sur du temps emprunté , a déclaré Michel lors de son discours à la COP27. Nous sommes et continuerons d'être les champions de l'action climatique , a-t-il ajouté.
Cependant, l'utilisation d'avions privés remet en cause l'engagement climatique des dirigeants mondiaux, qui peuvent parfois être tentés d'utiliser ce moyen de transport en raison de leurs horaires.
Selon l'organisation environnementale Transport & Environnement, un jet privé peut émettre deux tonnes de dioxyde de carbone (CO2) par heure. Cela signifie que pendant les cinq heures de vol aller-retour vers Sharm el Sheikh, le transport privé a pu émettre environ 20 tonnes de CO2 . À titre de comparaison, un citoyen européen moyen émet environ sept tonnes de CO2 au cours d'une année.
De son côté, le porte-parole de Michel, Barend Leyts, a déclaré au média que la décision d'utiliser ce moyen de transport avait été prise car il n'y avait pas de vols commerciaux disponibles pour emmener le fonctionnaire à Bruxelles à temps pour ses fonctions au Parlement européen. De plus, il a fait valoir que le bloc communautaire ne dispose pas d'avions pour transporter ses dirigeants. En ce sens, il a assuré que la location d'un jet privé était la seule option appropriée compte tenu des circonstances .
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