Les actionnaires de Tesla ont poursuivi lundi la société et son directeur général, Elon Musk, les accusant de surestimer l'efficacité et la sécurité du logiciel d'automatisation de conduite bêta Autopilot et Full Self-Driving utilisé dans leurs véhicules électriques, rapporte Reuters. .
Les plaignants ont affirmé que les technologies développées par le constructeur créent un risque grave d'accident et de blessure et auraient pu être à l'origine de plusieurs incidents mortels . De plus, l'entreprise aurait dissimulé le rôle de ces outils dans les accidents pendant quatre ans, par le biais de fausses déclarations, selon le recours collectif déposé devant un tribunal fédéral de San Francisco et mené par l'actionnaire Thomas Lamontagne, qui réclame des dommages-intérêts non précisés à du 19 février 2019 au 17 février 2023.

Ils affirment en outre dans leur acte d'accusation que le cours de l'action de Tesla a chuté à plusieurs reprises à mesure que de nouvelles données ont été révélées sur les défaillances techniques et les accidents de la circulation impliquant ses véhicules.

Il s'agit, entre autres épisodes, d'une enquête menée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, et rapporte que la Securities and Exchange Commission américaine a étudié les affirmations de Musk concernant Autopilot.

En raison des actes et omissions fautifs des défendeurs et de la baisse précipitée de la valeur marchande des actions ordinaires de la société, le demandeur et les autres membres du groupe ont subi des pertes et des dommages importants , indique le procès.

Ce 16 février, le coût des actions de l'entreprise a chuté de 5,7 % après que la NHTSA a forcé le rappel de plus de 362 000 véhicules Tesla équipés de la version bêta de la conduite entièrement autonome, car ils pourraient être dangereux aux intersections. De son côté, le constructeur a accepté la mesure, bien qu'il ne soit pas d'accord avec l'analyse de l'agence.

Ce lundi, le cours de l'action Tesla a clôturé sur une hausse de 10,75 dollars, soit 5,5 %, pour atteindre 207,63 dollars. Même ainsi, le prix a perdu environ la moitié de sa valeur depuis qu'il a culminé en novembre 2021.